24.6.13

Wheels and Waves 2013 at Biarritz: Part 03


A cutting edge helmet in the world
Ruby x Conrad Leach




Yuki From Ruby wearing a prototype Ruby's own Ladies jacket





Some entrants really did racing there!





This was my bike for the ride out to the racing. It was kindly lent by a local Royal Enfield Dealer with South Siders organise. As you all know (?), I am a cafe racer man so this was the best offer! It was very light, easy to handle and smooth acceleration. Had a little problem some oil came out from the breather so I was given another standard Enfield next day. Thank you very much for Jack from Royal Enfield Pays Basque and Southsiders!

主催者のサウスサイダースの計らいで、イベント期間中ロイヤルエンフィールドのディーラーより、車両を貸していただくことが出来ました。私がカフェレーサー好きなので、クラブマンモデルを用意してくれた粋な計らい! ちなみにBMWやトライアンフからゲスト用の車両提供があったそうです。

車両はコンパクト&ライトウェイトで操縦がしやすく、アクセルを勢いよく捻ると、中々に心地良く加速してくれました。以前、トライアンフのレストア中に、2007年のロイヤルエンフィールド・エレクトラのトライアルバージョンを数ヶ月所有したことがありました。それに比べると、この新型はかなり良く走るなと思いました。

ただ、エレクトラの5速ギアボックスと同じなのか、シフト感は硬め。それは味と言うよりは雑な手ごたえ、足ごたえ、という感じでそこは残念ポイントでした。また、エレクトラは、旧型のエンジンやボトムエンドの雰囲気を継承した感がありますが、このモデルのエンジンは全体的に四角い、直線的なイメージなので、ロイヤル・エンフィールドのクラシックイメージを考えるともうちょっと丸みが欲しかったですね。 ちなみに、近々ロイヤル・エンフィールドよりコンチネンタルGTが再リリースされます。デザインはイギリスのチームが行ったということで、どんな形として復活を遂げるのか気になるところです。

イギリス車伝統の350ccと500ccの展開ですが、日本向けに250ccにボアダウンしてくれたらいいのに、と思いますね。でも、250ccにすると遅すぎたりして・・・?




Jorg's beautiful BSA Sloper








Maxwell's Beeza





Gary (Side Burn Magazine)'s Royal Enfield




wearing his own Bonneville Coverall, nicely made!



To be continued...

20.6.13

Wheels and Waves 2013 at Biarritz: Part 02


Beautiful combi!




Oh yes!





Oh yes!





!!





This was my friend lent from Vincent, Southsiders to travel to an airport at San Sebastian, Spain to bring the hired car which Mr Nick Clments was driving back.. We rode back from there to the lighthouse with 2 ups. My helmet looks like it was made for this machine! It is a Danilo (Pacto helmet)'s special creation for my request. And the suit case is from Globe Trotter. 

This was my first time to ride a Guzzi and it was the heaviest bike I ever ridden but the mild vibration at the low revs and smoothness at the high speed were beautiful.Thank you very much, Vincent!

前日のフライトがキャンセルされた所為で、翌日のスペイン行きの飛行機を取り直し、友人と一緒いにフランスのビアリッツまで3時間ほどのドライブ。そして、その翌日にビアリッツから、一番近いスペインの空港までレンタカーを返しに行きました。一人がバイク、一人が車を運転。帰り道は2人乗りで再びビアリッツ。やれやれな工程でしたが、それも良い思いでです。

友人のDanilo (Pacto Helmet)がわがままを聞いて製作してくれたヘルメットはこのモト・グッチのカリフォルニアに合わせて作られたように見えますね。あと、今回の旅をワンステップ、いやツーステップ豊かなものにしてくれたのが、Globe Trotterのスーツケース。ちなみにこれはCentenaryというモデルです。

モト・グッチのカリフォルニア(1971年製)には初めて乗りましたが、低速でのマイルドな横揺れの振動がチャーミングでした。ひとたびスピードに乗ると安定感があり、最初の振動もぴたりと収まりました。このままずっとどこまででも走っていけるような、安心感に包まれる素敵なバイクでした。















Tasty Norton Domi














Team Ruby, Jerome and Julian


To be continued...

19.6.13

Central Saint Martins Degree Shows 2013 snaps

A ordinary day in London with commuting on my Trumpet, popped in my friend place to disturb his preparation for the Cafe Racer Festival 2013 at Montlhery, went to Central Saint Martins Degree shows and bumped into Nick Ashley and rode back home. I felt I was still in Biarritz somehow. I already miss the days!! I bet you guys, too.

I am moving out from the UK soon, an ordinary day will not be an ordinary day anymore. I will certainly enjoy every moment here even commuting in the rain.


My daily working horse

 愛車で仕事場まで一走り、フランスで週末に行われるカフェレーサーイベントの準備で忙しい友人を冷やかしに一走り。その後は彼に誘われて、セントマーチンの卒業ショーにぶらり。そこでニック・アシュレイさんとばったり。Wheels and Wavesの話をしていると、ふとまだイベントが続いているような、不思議な錯覚。

長年住み慣れたロンドンともあと1ヶ月ほどでお別れです。これまでの日常が、これからは日常ではなくなると思うと、どうも不思議な気がします。「当たり前の日常」は何かが毎日違うはずなのに、いつもの「日常」として認識します。そこにある程度以上の変化があると、それは日常とは違うものになるのだから面白いものです。ロンドンでの「日常」をしっかりと楽しみたいと思います。


BSA GOLD STAR 1954 dressed with Taylor Dow bits

My Friend, Mr JP will take this bike and Daytona Goldie to the Cafe Racer Festival at Montlhery this weekend. This bike was built by one of the first employees of Taylor Dow (Eddie Dow) Ltd, Mr John Gleed 30 years ago.






He was one of the gentlemen should have been in Biarritz!

18.6.13

Wheels and Waves 2013 at Biarritz: Part 01



South Siders MC Mr Vincent Prat and Mr Brian Bent at the sea side in Biarritz


Due to the strike in France and cancellation of the flight, I had to re-book the flight, flew to Santander, Spain, hired a car and drove down to Biarritz with Mr Nick Clements.

It sounds like a nightmare and it was actually but was well worth to be a part of the event. It was simply a great experience, people from all over the world were all friendly, cool bikes and cars, killer ride outs, fabulous arts, beers, nice BBQ (with a long queue),  music, sound of the sea and beautiful ladies, what else do you need?

**


フランスのビアリッツという海辺の街で行われたイベント、Wheels and Wavesからのショットをお届けします!この街は、アーネスト・ヘミングウェイやロバート・キャパ達も好んで滞在していたことでも知られている、古くからの高級避暑地のひとつだそうです。

その街のシンボルの一つが灯台なのですが、オーガナイザーの「South Siders MC」が街と交渉を重ねた結果、その麓でのイベント開催が許可されたとのこと。

ヨーロッパ各地はもちろん、アメリカからもモーターサイクリングに関するアーティスト達もゲストとして招かれ、またスポンサーにはBMWやTriumph、Royal Enfiledをはじめ、多岐に亘る大手メーカーもスポンサーに名を連ねています。モーターサイクルよりカルチャーを生み出そうとする活気に溢れた、力強くも楽しさに溢れた素晴らしいイベントでした。

フランスでの航空会社や公共交通機関のストライキにより、イギリスの空港まで行き、チェックインまでしておきながら、そこでその日の便がキャンセルになったという驚愕の事実が発覚。そして、翌日のスペイン行きの飛行機を急遽取り直し、レンタカーを借りてフランス入りするというハプニングから始まったこの旅でしたが、そのことさえも今となっては思い出を引き立てるスパイスとなったのでした。













To be continued